Центр технического обслуживания воздушных судов бизнес-авиации

На базе аэропорта «Остафьево» функционирует крупнейший в России на сегодняшний день Центр технического обслуживания и ремонта самолетов бизнес-авиации (ЦТО), созданный в структуре Авиапредприятия «Газпром авиа».

Технический комплекс является сертифицированным центром технического обслуживания и ремонта самолетов семейства Dassault Falcon французского концерна Dassault Aviation и авиалайнеров семейства Boeing-737 Next Generation (BBJ) американской корпорации The Boeing company. Производимые ЦТО работы осуществляются в соответствии с требованиями Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA Part-145), Федеральной Авиационной службы России (ФАП-145) и Бермудской авиационной администрации (BDCA).

В 2007 году Центру технического обслуживания Авиапредприятия «Газпром авиа» выдан первый сертификат EASA, согласно которому ЦТО получил право на выполнение соответствующих видов работ по обслуживанию зарубежных воздушных судов (ВС).

В настоящее время, ЦТО осуществляет различные виды технического обслуживания и другие виды работ, согласно действующей программе ТО воздушных судов Dassault Falcon-900/B/DX/LX/EX EASy, Boeing-737 NG (BBJ), а так же линейное  техническое обслуживание авиалайнеров Dassault Falcon-7X (до Basic-Check включительно).

Комплекс технического обслуживания структурного подразделения Авиапредприятия «Газпром авиа» обладает крупной технической базой. Работы производятся в сертифицированном техническом центре аэропорта «Остафьево» (2 ангарных комплекса) и на линейной станции аэропорта «Внуково-3».

Ангарный комплекс №1 аэропорта «Остафьево» вмещает 2 самолета типа Falcon-900B или Falcon-900 EX EASy. Он используется круглогодично для оперативного и периодического круглосуточного технического обслуживания.

Ангар укомплектован современным высокотехнологичным оборудованием, включающим:

·       средства обслуживания гидравлических систем (Hydraulic Power Unit производства TRONAIR);

·       средства заправки азотных и кислородных систем (азотная и кислородная установки производства TRONAIR);

·       подъемники для проведения работ на высоте (HOULOTTE HA12IP);

·       компрессорные установки для использования пневматического инструмента;

·       гидроподъемники для вывешивания воздушных судов при ТО (производства HYDRO);

·       технологические трапы и стремянки для проведения периодических форм ТО воздушных судов.

Ангарный комплекс №2 аэропорта «Остафьево» вмещает до 9-ти самолетов типа Falcon-900B/EX EASy/7X. Помимо оборудования, аналогичного оборудованию комплекса №1, ангар имеет кран-балку для замены двигателей и подъема крупногабаритных грузов. АК №2 планируется к использованию как основной ангар для обслуживания воздушных судов сторонних организаций.

Линейная станция технического обслуживания (ЛСТО) расположена в аэропорту «Внуково-3» и размещается в ангаре, предназначенном для хранения и ТО воздушных судов Falcon-900/EX EASy и Boeing-737NG (BBJ). ЛСТО включает в себя склады исправных/неисправных агрегатов, инструментальный склад и офис.

Все оборудование, задействованное в ЦТО, проходит своевременное обслуживание и проверку (на периодической основе) в соответствии с рекомендациями производителей и требованиями авиационных властей RCAA и EASA.

Инструменты и специальное оборудование, имеющееся в распоряжении Центра технического обслуживания полностью обеспечивает выполнение всех видов оперативного и периодического ТО по формам А, А+, 2А, 2А+, 3А, 3A+, Z, 4А+ для ВС Falcon-900 и Falcon-900EX EASy, а также линейное обслуживание для авиалайнеров Falcon-7X (до Basic-Check включительно).

ЦТО осуществляет материально-техническое снабжение судов запасными частями и расходными материалами и имеет все возможности для их оперативной поставки. Постоянно поддерживается в наличии комплект запчастей наиболее вероятных к отказу и компоненты, при отказе которых дальнейшая эксплуатация ВС невозможна. Данный фактор позволяет эффективно устранять неисправность самолетов непосредственно перед вылетом в ситуации «AOG» (неготовность самолета к взлету ввиду технических неисправностей).

В состав персонала ЦТО входят только высококвалифицированные кадры.

Инженерно-технический состав имеет высшее образование и значительный опыт работы. Уровень профессиональной подготовки инженеров подтвержден наличием сертификатов Европейских, Бермудских и Российских Авиационных властей (EASA, BDCA и RCAA). Так же некоторые инженеры имеют лицензии FAA A&P License и допуски к техническому обслуживанию самолетов Falcon 20, Embraer 135/145/Legacy, Bombardier Challenger 604/605/850. В соответствие с требованиями EASA Part-145 ИТС, весь инженерно-технический персонал проходит первоначальное обучение и обязательную переподготовку на ТО ВС (1 раз в два года) в сертифицированных учебных центрах. А так же периодическое обучение по модулю 9 «Human factor» и модулю 10 «EASA Legislation», курсы «Fuel Tank Safety», «EWIS», «ETOPS».

ООО Авиапредприятие «Газпром авиа» реализовывает партнерские отношения на договорном основании на техническое обучение специалистов с Flight Safety International и CAE Simuflite.

Структурный состав Центра технического обслуживания:

·       Подразделение инженерно-технологического обеспечения (выполняет функции поддержания летной годности ВС в соответствии с требованиями EASA Part M Subpart G, бермудскими правилами OTAR-39, и российским авиационным законодательством);

·       Подразделение логистики (обеспечивает оперативную поставку запасных частей в соответствии с требованиями RCAA и EASA);

·       Подразделение производственного планирования (обеспечивает точный учет движения в эксплуатации самолетных агрегатов, их аутентичность, своевременность и полноту обслуживания авиационной техники в строгом соответствии с европейскими правилами EASA Part M Subpart G, бермудскими правилами OTAR-39, и российским авиационным законодательством);

·       Отдел управления качеством (входит в общую структуру Авиапредприятия и взаимодействует со структурными подразделениями ИАС по вопросам разработки, внедрения и поддержания системы качества, отвечающей требованиям авиационных правил ФАП-145, EASA Part 145, OTAR Part 145, OTAR Part 39 Subpart F).

Центр технического обслуживания имеет долгосрочные перспективы развития:

·       Планируется расширение сферы деятельности сертификата  EASA Part-145 на оперативное и базовое техническое обслуживания воздушных судов семейства Dassault Falcon.

·       Ведутся работы по расширению сферы деятельности с целью обслуживания и ремонта самолетов бизнес-авиации: Gulfstream, Global Express, Embraer и Learjet.

 

Контакты Центра технического обслуживания:

Телефон: +7 (495) 817-31-23

E-mail: techcenter@gazavia.gazprom.ru